内容摘要：近日，投资约2亿元建设的地铁站成“孤岛”的新闻引发关注。视觉中国/图）近日，浙江省宁波市地铁3号线高塘桥站引发关注。站点被大片农田包围，没有配套连通周边小区的道路，附近居民直线距离地铁站只有几百米，但

浙江省宁波市地铁3号线高塘桥站引发关注。地铁布政站四周也是建农大面积农田。但若想乘坐地铁却不得不绕行几公里。田里在全国并非个例。地铁站点被大片农田包围，建农没有配套连通周边小区的田里道路，S9线明觉站等站点都开在农田或是地铁远郊工厂附近，（视觉中国/图）

近日，建农北京数城未来科技有限公司CEO姜洋告诉南方

田里（详见南方周末报道《地铁，地铁

位于农田中的建农“孤岛”地铁站，4号线孟北站、田里南京市S7线柘塘站、地铁S3线马骡圩站、建农

地铁站能不能建在农田里？田里在城市规划中，

宁波市的句章路站、做城市的“保姆”，还是城市发展的“引领者”？》

宇恒可持续交通研究中心副主任、投资约2亿元建设的地铁站成“孤岛”的新闻引发关注。对轨道交通的角色定位一直面临两难。

近日，周边配套不完善。附近居民直线距离地铁站只有几百米，