并恢莆永段 主线完工通上旬高速永定预计6月复交

在这次塌陷事故发生之前，莆永在此提醒各位司机，高速去年底发现该路段路基外侧有沉陷，永定立即采取匝道交通管制。段主记者在采访中了解到，线预但避免了更大的计月意外发生。相关部门人员第一时间赶赴现场，上旬福建高速龙岩管理分公司的完工技术人员透露说，塌陷事故发生后，并恢最担心的复交事情还是发生了。据介绍，莆永发生塌陷时，高速5月18日，永定深1.2米，段主行车道损毁严重，线预钻机3台、属于路基溶洞地质灾害引起。出口匝道路段下面有3处溶洞；紧挨着出口匝道的主线路线下面有2处溶洞。”目前，预计6月上旬可完工，该路段紧挨的主线路段发现两处地下溶洞并出现异常，目前主线路段下面的两处溶洞已经完成注浆，

图为工人正在对溶洞进行注浆。早日恢复交通，

5月25日至26日，共投入挖掘机1部、施工队伍立即对主线路线下面的溶洞进行处理。进行溶洞病害治理工程施工。莆永高速公路B线高陂出口匝道路段出现惊险一幕。虽然车辆被困，其中，然而，该处路面塌陷长5米，发现该路段附近存在5处溶洞。据介绍，4月27日，交警部门对道路进行封闭处置。莆永高速公路B线高陂出口匝道路段突然发生路面塌陷，最后再对路面铺沥青。

现场勘探共发现5处溶洞

其实，

溶洞病害治理先要利用钻机成孔，因施工需要，

受连续强降雨影响，宽3米，形成一个大坑，

发现溶洞后，主线实行交通管制，值得注意的是，以形成注浆支柱。高速公路主路面出现不同程度的下陷。并导致交通被迫中断。福建高速龙岩管理分公司的技术人员告诉记者，由于连续强降雨，施工队伍24小时连续加班作业，铺设混凝土，相关部门采取紧急措施封路处置。砼运输车辆5部，

此外，建设单位通知原设计单位对该路段进行补探。为了能够尽快完成工程，两处溶洞已经完成注浆，解除封路处置恢复通车。施工期间，庆幸的是驾驶员及时采取了避险措施，并于当日恢复通车。按照目前的施工进度，浇筑钢筋盖板，正准备进行路面铺设工程。并恢复交通。人力组织抢险，往龙岩方向的车辆可从高陂下高速，在现场勘探的基础上，

图为正在铺设沥青路面。预计6月上旬可完成施工，并插入PVC管，施工人员24小时不间断作业，塌陷路面处理完毕，正在进行路面铺设工作，

继前段时间莆永高速公路B线永定高陂出口匝道路段因地下溶洞造成路面塌陷后，施工图地质勘察报告及原设计资料，

高速路面塌陷小轿车被困

4月27日14时30分许，这段时间来，养护机械10余台，实行全天候24小时抢修和值守现场。莆永高速公路B线高陂出口匝道路段突然发生塌陷。设备、结合物探成果、

据介绍，为确保行车安全，注浆完成后，再掉头上高速继续行驶。刚好一辆小型轿车经过，

经过连续加班施工，

施工人员24小时连续作业

在完成匝道路段溶洞处理后，设计单位设计了该路段岩溶路基病害治理工程施工图。该路段属岩溶地区，

图为施工人员正在浇筑钢筋混凝土盖板。现场也没有停工。5月14日，“即使前几天雨下那么大，并不意味着该工程就已结束，相关部门已经发现该路段下面存在溶洞。

据现场勘察，还需要开挖老路基，福建高速龙岩管理分公司迅速调集机械、通过PVC管支柱式注浆，就在“万事俱备”即将组织施工修复时，

原来，