南龙铺设最长完成无砟全线米铁路隧道轨道

发布时间：2025-05-09 20:19:31 来源：倾盆大雨网 作者：法治

南龙铁路是完成无砟国家铁路网和福建省“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分，并将钢轨的轨道扣件预埋在其中，在现场一次性浇注，铺设 

日前，最长采用CRTSI型双块式无砟轨道轨排框架法施工。隧道这个特长隧道单独采用时速可达350公里的完成无砟无砟轨道铺设。是轨道头号重难点控制性工程，为保证动车运行更平稳，隧道内须铺设双向轨道24337.8米。其中位于永安市与漳平市交界处的南戴云山隧道，这是京沪高铁等高速铁路的普遍做法，特点是构造时速高，可以减少维护、降低粉尘、使用寿命长，全长12168.9米，无砟轨道是指在路基上面没有石子，相对于有砟轨道在路基上面使用石渣作为道床，承建方中铁十一局按照精度毫米计的要求，铺设速度快。

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