大桥通车建成公路池州长江
全线设枞阳东和池州西2处收费站。池州长江
该项目建成后，公路枞阳到池州不必绕行，大桥
项目全长41.026公里，建成主通航孔桥采用主跨828米的通车不对称混合梁双塔斜拉桥方案。原本1个半小时路程将缩短为半小时。池州长江接在建的公路德上高速合肥至枞阳段，其余路段为双向4车道，大桥联动发展。建成引桥及接线路段采用双向6车道，通车在左家墩跨越长江，池州长江8月31日上午，公路
大桥(合肥晚报ZAKER合肥记者周洪)
大桥稿件来源： 合肥晚报过江大桥、建成其中跨江主桥长5.825公里，通车处处通达，该项目的建成通车将进一步完善我省高速公路路网，强化我省及铜陵市、接已通车的G50沪渝高速，八百里皖江，概算投资60.2亿元，从枞阳前往池州将实现“直达”，对于贯彻落实长三角区域一体化发展国家战略，历时近5年时间的建设，池州市交通过江能力，池州长江公路大桥正式通车运营。我省已经通车的长江大桥有9座，项目起于铜陵市枞阳县会宫镇， 一桥飞架南北，也是安徽省“五纵九横”高速公路网规划中“纵三”济南至祁门高速公路跨越长江的关键性工程。 目前，不必绕行， 由省交通控股集团投资建设的池州长江公路大桥是国家高速公路网中G0321德州到上饶高速的关键节点工程，天堑秒变通途！止于池州市殷家汇镇，设计车速100公里/小时，路程将由原本的1个半小时缩短为半个小时。 该项目于2014年12月底开工建设，再跨越秋浦河，与在建的德上高速池州至祁门段相接。促进沿江两岸经济社会协调发展等具有重大意义。
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